Помогите с выбором си-би радиостанции и антенны

Ага, сказать побоялся, у клиента все вылетело, он к конкурентам пришел, те посмотрели....высказали про продавана все что думают.
Охрененная реклама себе любимому.

 

Вот видите, всегда есть опасность быть неверно понятым ) Леший, могу вас успокоить, мои конкуренты, в подавляющем большинстве, даже не догадываются , что такое КСВ, оно им и не надо, они работают только на дурака, которому лишь бы спихнуть любой ценой. А вот потом уж эти обожженные и озлобленные покупатели попадают ко мне, который им хоть что-то может объяснить и рассказать, что делать дальше. А всем остальным насрать на клиента, будут ждать следующего дурака. Увы, но так живет любой рынок в условии жесткой конкуренции, каждое лишнее слово может играть против тебя. Я пытался устраивать ликбезы, но кроме "спасибо" ничего от клиента не имел. А клиент шел потом к соседу, который ,падла, все это время за мной наблюдал, а потом скидывал сотню от моей цены и продавал. Вот так и живем...

 

Федор, отчасти прав. Приходит человек, ты ему раскладываешь все по полочкам и про доработку и про настройку и установку. Он смотрит на тебя глазами хлоп хлоп и уходит к "Васе", который сказал бери итак все будет работать. Вот так и катаются у нас большинство и возмущается почему эфир такой, хрипит скрипит.

 

Я называю таких "радиоолигофрены".

 

Подскажите с выбором сиби антены в спринтер высокой базы. Магнитка не потходит. Пользовался врезной с кранштейном в ливневку. Крепление постепенно расшатывается, а также вода в ливневке в дождь. Есть ли достойная антена, которую можно врезать сбоку над дверью в кузов, складывающаяся вдоль автомобиля? Обычная врезная не потходит, т.к. авто загоняется под навес, магнитка тоже, у отца вес 150 кг.

 

А можно фото ( с близкого расстояния ) кронштейна и как он закреплен.

 

http://cibi.mybb.ru/viewtopic.php?id=323#p3713 кронштейн типа TS-03(optim) от векторкома слегка подогнут под форму кузова и поставлен на закладные гайки, антенна union CB altair высотой 1,2 м. Расположение кронштейна выбрано с учетом того, что в местах закладки гаек двойная толщина металла

 

Порнуха. Зачем этот кронштейн вообще нужен...

 

Чипо (Чебоксары), к сожалению, антенна установлена неудачно, потому что почти половина её экранируется кузовом. Она и так короткая, а при данной установке её эффективность стремится к нулю. Будет работать только при установке (врезке) на крышу. Кстати, озвучьте КСВ. У меня подобные антенны нормально настраивались только на крыше.

 

Яков Свердлов, это для того, чтобы антенну можно было сложить вдоль кузова -авто высокое не в каждый бокс войдет..
Радион, крыша этого авто из пластика, метал только сбоку - по другому как еще? КСВ (1,17) пришлось подгонять изменением витков в нижней катушке. Если не нравится высота антенны, то на это же основание можно поставить 2001-ю, но клиенту хотелось такую (покороче) хотя ему было предложено установить Фобос (1,6м) - главное, у него теперь есть выбор ( мы на такое основание и Т3-27 ставили - работает)

--- Добавлено новое сообщение, 12.09.18, Сообщение создано: 12.09.18 ---

Кстати, данное авто это дом на колесах и в нем еще место на два эндуро, часто съезжает с асфальта в леса и горы, поэтому и длину антенны выбирали, чтобы не сильно цеплять ветки деревьев и соответственно снизить нагрузку на кронштейн.

 

Доброго времени суток всем! Прошу помощи в выборе. Имеется три авто. Ларгус фургон, будет установлена либо магнитка, либо врезаться Lemm AT-73 Magnum. Использование чисто трасса. Есть пузотёрка, альфа. Сверление крыши пока не рассматривается, рейлингов нет, потому похоже будет магнитка. Ипользоваться будет тоже по трассе. И есть нива. Врезаться будет Lemm AT-2001 Turbo. (Если врезка будет производиться не строго по центру крыши, а со смещением к лобовому стеклу сильный перекос будет в работе по сторонам света?) Использоваться будет в лесах, полях и прочих не совсем пригодных для передвижения местах. Нужен универсальный солдат По бюджету интересен оптим 778 или эскалибур турбо, конечно-же допиленные. Может ещё какие варианты есть?

 

Где бы еще лемм оригинальный достать? На счет нивы, я бы сместил антенну ближе к 3(5) двери. Рация будет одна на все машины?

 

Выбор станции начинается с выбора способа ее установки. Экскалибур - 1-диновый аппарат с фронтальным динамиком, 778 - моноблок размера больше стандартного, динамик снизу, под него существуют 1-диновые корзины, но с ней внешний динамик понадобится обязательно. Обе станции не отличаются высокой надежностью выходных каскадов, но если правильно допилить - живут неплохо. Выходная мощность в АМ у них одинаковая. Я правильно понял, что аппарат планируется один на три машины?
По антеннам - про LEMM можете забыть навсегда, SIRIO P2000 или OPTIM CB-2001 ставьте на две машины, на третью - UNION CB STAR или Performer-1000/5000 в исполнении с PL на магнит BM-170

--- Добавлено новое сообщение, 18.10.18, Сообщение создано: 18.10.18 ---

В закромах Родины еще можно найти, 3001 в основном

 

Миш, это твои закрома, в продаже голимый левак от дядюшки Ляо, иногда разваливающийся в руках.

 

На крыше экспедиционник... Лемм покупался лет пять назад, не знаю, на сколько он оригинален. Да, рация одна на всех.

 

Всё так, подтверждаю. Был год назад немало удивлен появлению в продаже 500-х кольтов и 72-х и 73-х магнумов, типа LEMM. А потом это говно в руки взял - вопросы сразу отпали

--- Добавлено новое сообщение, 18.10.18, Сообщение создано: 18.10.18 ---

Дык антенны уже есть что ли?

 

Если стоит экспедиционник, его как можно чаще и как можно качественней к крыше и кузову приконструячивать, тогда можно ставить антенну на него.
Для покатух не плохо бы иметь усилитель.
По этому выбирать 778 я бы не стал.
в 15 канале моща не нужна, хватает 10 ватт за глаза.
Если хочется с динамиком на морде в один дин, смотрите Optim-TRUCK
Если это не принципиально то выбора гораздо больше, например Вояджер.
Единственно желательно ставить выносной динамик( на всех машинах) это удобнее и не накладывает ограничений на установку.

 

В АМ у 778 и экскалибура-турбо моща одинаковая - около 20 ватт. По поводу 1-DIN: если есть слот - надо ставить 1-DINку

 

с 1 дин засада, его переставлять неудобно из машины в машину