Радиостанция из США для грузовика

Крыша самой кабины тоже пластик?

 

RedCAT, для таких бегемотов, как у вас, специальные наборы продаются типа такого: http://www.wearecb.com/firestik-dual-fs-cb-antenna-kit.html. Можно на ebay найти. Эти антенны ставятся на крепления зеркал, им "масса" не нужна, работают обе на сдвоенный кабель, но и подводимая мощность обычно должна быть не более 10-20 Вт (хотя есть и более мощные). Кстати, ваш вариант тоже жизнеспособен:http://www.wearecb.com/cb-antenna-kit-frieghtliner-cascadia.html.

 

если верх пластиковый достаточно большой можно под ним сделать имитацию массы, от обклеивания метализированным скотчем, до мелкой сетки.
Конечно это не оптимально , но позволяет поставить антенну достаточно высоко.
Позади кабины будет влияние прицепа, ну и диаграмма совсем не айс.
Лемм не советую категорически, все жуткий китай, причем давно, продаванов слушать не надо.
Смотри Оптим 2001 либо Сирио.

 

Да пластик! Пластик и капот и все крыши!

--- Добавлено новое сообщение, 7.02.17, Сообщение создано: 7.02.17 ---

Ради он Вы пишите, вариант жизнеспособный, но а как же перекрывающиеся поле антенны кузовом (могу неточно выражаться терминологией, смотрел радиошерифа он пояснял что ставить на бампер и т д - чуть ли не грех страшный, после которого начинается физиотерапия укрепляющая нервные клетки)
- про сетку тоже что ты слышал, армирующую что пустая затея. Я вот подумал, есть фольга алюминиевая самоклеящаяся, может ее раскатать по крыше? ну раскатаю я там 2 м2 это чему то поможет? Мне оч нравится идея с поручнями, вот как из нее выжать максимум

 

RedCAT, молодец, что обратили внимание. Я в первую очередь дал ссылку на антенны с креплением на дуги зеркал, разрабатываемые специально для "американцев" с пластиковым кузовом. Там эффект достигается ещё и тем, что их две, и обе для одной рации. А вторая ссылка, где между головой и прицепом - это нештатная установка, и хотя там сами антенны длиннее, работать они будут хуже (как у DAF), так как стоят низко и экранируются почти со всех сторон. Так что вторая ссылка чисто для информации, что так делают. Пардон, если ввёл в заблуждение. Эти антенны лучше ставить по бортам повыше и тоже обе на одну рацию. За поручни цеплять что-то ещё и потом на них антенны нет смысла, поскольку массы там не будет, металлической поверхности в качестве противовеса тоже нет. Обычная антенна работать не будет (или очень плохо). Кстати, я на другом профильном форуме видел информацию, что мастер восстановил катушки штатных антенн у "американца" вместо того, чтобы ставить новую обычную с абсолютно непредсказуемым результатом.

 

По первой ссылке антенны, на зеркала! Сами антенны у меня уже стоят, но им хана,. видимо прежний владелец пустил на установку каких то варваров, они сняли тройник, надеюсь я правильно выражаюсь, честно сказать мне эстетически не оч нравится идея оставить их на зеркалах,. что касается массы (по электрику) почти как по фрейду. то массы там на поручнях предостаточно

С ваших слов я понял, что антенны в идеале привезти из штатов настроенные и как раз те которые ставятся на зеркала,.

 

не совсем так, систему с тройником можно восстановить если антенны живые.
Если не хочется то есть решение Sirio GL27, правда мощность ограничена и 100 ватт туда дуть не рекомендовано.
А так нужно смотреть и пробовать.
У поручня очень мало металла, плюс размер непонятно какой будет, ну и диаграмма раскоряченная скорее всего, чем ближе антенна к прицепу тем сильнее его влияние, я бы заморочился либо восстановлением того что было, либо помудрил с имитацией массы под пластиком, не 100% вариант, но он работает.
Ищите человека с анализатором и жгучим желанием настроить вам антенну.

 

Систему с тройником ЛУЧШЕ восстановить... Что там с тройником? Его убрали и соеденили кабеля без него? Так это можно оставить, если все целое...

 

Вчера снял потолок в надежде найти тройник, но увы( его там нет! думаю надо покупать, как он может называться на английском языке ?
насчет массы на поручнях! поручни прикручены к бокам кабины, бока кабины алюминиевые, вообще кабина вся алюминиевая, пластик только капот и все крыши

 

ALL FEMALE T-CONNECTOR PLUG SO239 UHF FEMALE ADAPTOR 27MHz PL259 CB ANTENNA
http://www.ebay.com.au/itm/ALL-FEMA...-ADAPTOR-27MHz-PL259-CB-ANTENNA-/370354227240

 

ого! спасибо, такое и тут можно найти, я думал что этот тройник как минимум прибор какой-то .

--- Добавлено новое сообщение, 8.02.17, Сообщение создано: 7.02.17 ---

http://www.new-tronics.com/main/html/mobile_hf_and_scb_models.html поговорил с друзями в штатах, говорят лучше этой нету для моей цели поставить на стойки поручней,. но вот что то про катушку слыхал какой то холодный старт горячий низ)
вот цитаты

Насколько я понимаю, у нее просто одна катушка автотрансформаторная, которая на нижнюю и верхнюю не делится (в смысле в ней и холодный и горячий концы).
Честно говоря, антенна для работы не годится. Что по изготовлению, что по характеристикам - чермет .
Лучше не связываться.

--- Добавлено новое сообщение, 8.02.17 ---

шильдики

 

Это антенна со сменными катушками для разных диапазонов, больше подходит для радиолюбителей коротковолновиков...

 

На участке от поручней до окончания алюминия антенна вообще не работает. Раз бока алюминиевые, тогда уж можно на самый верх алюминия поставить усиленный оцинкованный уголок, а на него, например, Оптим CB-1000.

--- Добавлено новое сообщение, 8.02.17, Сообщение создано: 8.02.17 ---

В связи с темой ещё вопрос к форумчанам.
Есть фуры с полностью пластиковой кабиной. Может ли в этом случае помочь диполь типа: http://www.mfjenterprises.com/Product.php?productid=MFJ-2210 ? Только вертикально установленный. Я тут у себя дома собрал по быстрому из 2-х коротышек СВ-95. В принципе работает и резонанс есть даже где-то близко к искомому 15-му (пока диполь повесил на деревянную дверь ). Наилучший результат такой: КСВ мин. 1,6 на 27,900 MHz, активное R=71,1, X=21,3, |Z|= 74,3 и лишняя индуктивность 124 nH. Эффективность этого хозяйства пока неясна.

 

реактивки много, и активное высокое
кабель какой длины использовал?

 

кабель 3 м, был б/у кусок с разъёмом PL. Лучше, наверное, взять новый 3,7 м?

 

конечно лучше. в этом случае мы будем настраивать именно антенну

 

Ок, спасибо! Завтра продолжим эксперименты, с жабой договорились.

 

Две автомобильные антенны образующие диполь трудно будет настроить - они разработаны для угла к противовесу-крыше авто 90 градусов, а при 180-и сопротивление будет всяко больше 50-и Ом... Если есть алюминиевая боковина кабины, то лучше крепить к ней, а антенну брать с одной удлиняющей катушкой (не автотрансформаторной) - у них входное R как правило меньше 50-и Ом. Если кабина из пластика вся, то от места крепления до рамы (она то по любому металл) проложить металлическую (медь, латунь, алюминий) пластину как можно шире и обеспечить хороший контакт с рамой. Можно даже фольгу.

 

пальто алюминиевое шляпа пластиковая, притом она высотой примерно 50 см
Я вас правлено понял, что антенна приделанная к кондуктору приделанному к алюминию с боку трака, это лучше чем продолжение поручней имеющие массивное зацепление(массу электрическую) между тем же алюминием на боках

 

Антенна должна быть как можно выше и подальше от фургона.