Сила сигнала и КСВ

sepok69, я вам про это и написал в самом первом сообщении... На Газелях тоже не строится в середине крыши, а если переносишь ближе к лобовому стеклу, удивительным образом настраивается почти идеально...

 

Имеете ввиду пассажирскую газель?

 

sepok69, именно

 

А если оставить все как есть, какие возможны проблемы?

 

Особо ни каких, кроме выхода из строя транзюков на выходе

 

и на сколько примерно двигать? не хочется делать дуршлаг из крыши

 

От по этому надо под крыше подвигать, тут начинает сказываться соотношение емкостной и индуктивной составляющих антенны, перемещая мы из немного меняем или много в зависимости от машины.
На сколько сложно сказать, попробуйте взять ту же МЛ 145 и без настройки поискать точку с минимальным КСВ, но это так для эксперимента(врезную снимать в этот момент).

Если не хватает 2 метра добавить еще 3,6.

--- Добавлено новое сообщение, 29.04.16, Сообщение создано: 29.04.16 ---

ну 1,7 не фатально, хотя как говориться можно и лучше.
Без анализатора сложно сказать что делать, но в большинстве случаев ковырять катушки.

 

Ды взять какой нибудь кронштейн сделать и поставить попробывать в районе двери. Хотя, если по всем сеткам не ходить, то 1,7 на 15ом канале, не так уж и страшно...

 

Может это происходить из за слоя литола между антенной и крышей?

 

По идеи не должно, литол при установке выдавит где надо и будет нормальный контакт. Посмотрите мои антенны как установлены, ни каких проблем с настройкой вроде нет...

 

sepok69, иногда площади крыши бывает наоборот много....поэтому на цельнометаллических кузовах КСВ больше чем на жигулях

 

И как с этим бороться? А могли измерения быть не корректными если рядом, метрах в 20,три пятиэтажки?

 

sepok69, могли. А ещё вопрос, чем Вы намеряли такой КСВ, что за прибор? Калиброван?

 

20 метров не то расстояние, от если 1,5 - 2....

 

Мерял не я,а человек из организации где я покупал антенну КСВ метр с генератором СВ,станцию не подключали,но это не анализатор антенны

 

Купите себе прибор, откалибруйте и изголяйтсь с проверкой... Так будет проще и дешевле. Тем более что если Вы будите пользоваться станцией круглогодично, то надо хотя бы 2 раза в год проверять установку, для успокоения души так сказать... Уж не такие они и дорогие, например SWR-430. Только обязательно сам прибор проверить.
Вот например, очень приятная цена http://shop.radiochief.ru/ksv-metr-swr-430.html

 

А еще лучше в каждый авто ставить тюнер и каждый раз, как сел..., подстроить КСВ.... и поехали.......

 

Отличная мысль ! Достойна отдельной темы и развёрнутого обсуждения !
ПС :
Alexuz, Создавай отдельную , с фото примерами и где можно приобрести

 

На счет где купить не знаю, но mfg подобные вещи делает, самому тоже можно состряпать. Подобную фигню увидел в теме Лешего, о уже не продажи ft817, промелькнул там образец.

 

Эх, Кулибины разъедрит вашу налево!...
Тюнер, это по сути зло! Да, вы получите ксв = 1, настроите свою ржавую, гнилую гамнитку, но эффективности это не прибавит.