Вопросы новичков

Дорогие друзья, если у Вас есть вопросы по оборудованию гражданского диапазона, то готов на них ответить. Если Вы задали вопрос в личном сообщении, а Вас отправили сюда, то не обижайтесь, а продублируйте его в этой теме. Другим тоже будет полезно узнать что-то новое интересное и полезное. На вопросы новичков касающиеся вопросов связи и проблем с ней я отвечаю только здесь! Знания должны быть доступны всем, только так можно чему-нибудь научиться.

 

Таксисты все в ФМ, дальнобойщики в АМ
Антенна должна стоять по центру крыши.

 

дело не в хочу не хочу, а в том как надо. на вашем куцем багажнике антенна не работает, а только делает вид.
Хотя если вам нравится ваше право на ошибку.

 

Никакое это не чудо - во многих президентах есть встроенный КСВ-метр. Вывод для подключения внешней измерительной головки делают для более точных показаний, так как родной сегментный индикатор показывает секторами, что не совсем точно. Никаких потенциометров не нужно - калибруется родным регуляторм прямой волны. Просто подключаете подходящую измерительную головку (в описании должен быть указан ток полного отклонения). Можно просто подключить стрелочный тестер в режиме измерения микроампер или милливольт.

 

Спасибо за советы. Это все ясно, просто видел у буржуев фирменные выносные ксв-метры. Порылся на Ебей, попалась пара таких метров, но цена не реальная. Ладно, будет время, поэксперементирую

 

Обычный СВ-шный КСВ метр стоит 700-900 р...

 

Ром, только добавь что его проверить очень нужно, а то вдруг погоду на Луне кажет.

 

Я как то проверил с десяток - все нормально показывают. Ну если только на больших сопротивлениях немного врут, но не сильно. Главное, что минимум КСВ можно найти.

 

мне попадались КСВ=1 по факту 3, возможно брак. ессно "настройка" результата не приносила.
от так и рождаются мифы, поставил сразу все в 1 настраивать не надо.

 

Ну багажник у меня да не так уж и маленький длинна машины 4.85. Не ну мне нужно слышать дальнабоя рядом и попросить пропустить вот и ВСЕ.
Я же понимаю что стоит не так, но, клеить пленки что бы не поцарапать крышу кабелем. каждому свое)))

--- Добавлено новое сообщение, 13.02.17, Сообщение создано: 13.02.17 ---

А крыша у меня как пузырь выпуклая......багажник ровнее по плоскости.

--- Добавлено новое сообщение, 15.02.17 ---

Подскажите как правильно настраивать ксв на магнитке оптим мл145 стронг. Или ткните носом, а то срочно нужно. Наши настройщики вруг напортачат ))))

 

Любую антенну нужно настраивать по минимуму КСВ. Ищете минимум (на какой сетке) и укорачиваете если сеткой (двумя) ниже или удлиняете, если выше.

 

Тоесть штырь резать или катушку?

--- Добавлено новое сообщение, 15.02.17, Сообщение создано: 15.02.17 ---

15 сетка de ам, ну и иногда такси 37 de чм

 

Для начала понять где минимум, и имеющимися регулировками длины штыря пытаться отрегулировать.
Если не хватает регулировок, тогда уже смотреть что резать или наращивать.
Если минимум сеткой ниже, штырь задвинуть до упора и резать если не хватило регулировки(если очень сильно ниже тогда уже надо катушку иначе пол штыря отрежете).
Но нормальная антенна обычно плюс минус сетка в нужный диапазон попадает. Если минимум КСВ сильно ниже или сильно выше, возможно дело в антенне, иногда попадаются совершенно непонятные экземпляры.
В вашем случае нужно настраиваться примерно на 26 канал сетки D

 

Леший, а мне наоборот повезло, врезная антенна встала в 1 по 420-му, а при проверке на АА-520, показало 1.15. Правда я на OPEK DL-60 "проверил" показометр, других сопротивлений рядом не оказалось, так что только накоротко, в бесконечность и на эквивалент. При КСВ сильно большом, мой 420й дико врёт, а ближе к единице - похоже на правду.

 

у него не линейная зависимость от мощности это точно.
с 4 ватт может брехать и от 1,2 и ниже показывать 1 и так далее.

 

Леший, я как раз, на 4х ваттах и проверял. Cobra 20Plus именно столько и выдавала. Так что мне повезло!

 

Ну и хорошо.

 

Еще один момент. У дешевых КСВ-метров полосковый датчик не заэкранирован и если вы откроете, то увидите несколько проводов идущие от платы к переключателю. Так вот важно, чтоб эти провода были как можно дальше от печатной платы, а конкретно от фольгированных полосок датчика, иначе может врать. Я всегда открываю и проверяю, отодвигаю провода подальше. Там даже крышку когда снимаешь - показания меняются...

--- Добавлено новое сообщение, 15.02.17, Сообщение создано: 15.02.17 ---

На первом фото как было, на втором как надо.

 

А возможно ли какое нибудь повреждение или выход из строя эл. оборудования (блоков управления, ESP, GPS, и т.д.) в машине с очень большим КСВ и выходе на передачу......????

 

Если мощность большая 50-100-200-300 и более Ватт то такой шанс существует.
Хотя иногда бывает и 10 Ватт шухер начинается. Все зависит от ряда факторов, которые сложно учесть.

 

При очень большом КСВ в первую очередь страдает сама радиостанция (усилитель)... Так что лучше не пробовать ))