Вопросы новичков

Дорогие друзья, если у Вас есть вопросы по оборудованию гражданского диапазона, то готов на них ответить. Если Вы задали вопрос в личном сообщении, а Вас отправили сюда, то не обижайтесь, а продублируйте его в этой теме. Другим тоже будет полезно узнать что-то новое интересное и полезное. На вопросы новичков касающиеся вопросов связи и проблем с ней я отвечаю только здесь! Знания должны быть доступны всем, только так можно чему-нибудь научиться.

 

Подскажите нет чистоты 27,140 на Optim Apollo 1 это что то с радиостанции или у всех так

 

TJ-Alex, Это дырка в канале, не все рации поддерживают работу с ними.

 

В следующих версиях будет режим VFO будет доступен весь диапазон с шагом 5кГц. А в текущей версии да, не доступны. Да и делать там нечего обычно, там в SSB работают.

 

И таксо в частотной.

 

Таксо не только там работают... козлы.

 

Chief, а только в 27 190 в ssb или и в других дырках тоже? Хочу всё попробовать, да так никого ни разу там и не слышал (27190 ssb). Или там без радиолюбительского позывного делать нечего?

 

на 27140 иногда отходят в проход чтобы на 27190 не мешать. Какой позывной, это СиБи.

 

Леший, ну, мало ли Попробую в очередную вылазку из города, вновь послушать "дырки".

 

Мышаня, 27.090, 27.140, 27.190 везде работают в SSB, так принято. Позывной какой самому больше нравится.

 

Chief, спасибо, понял. Растяну на природе двойную базуку (за которую спасибо тебе и Журналу), да и попробую вновь. В прошлый раз в FM гремели по прохождениям почти на всех каналах центральной сетки, а вот ssb в дырках - тишина. Станция в ssb работает - проверено

 

Всем доброго вечера! Есть такой вопрос планирую подключить усилитель, антенна стоит на кронштейне сзади, усилитель планируется поставить в нише багажника. Все как бы понятно за исключением того как теперь проверить антенну? Сейчас КСВ в районе 1,5 но там непонятки с массой по этому по теплу сниму все и до зачищу и если я подключаю усилитель в разрыв приблизительно 1,2м от антенны и дальше 2,8 до рации как и в какой точке мерить?

 

Между усём и антенной мерить, с выключенным усём.

 

Pawlyxa, то что с выключенным это понятно, вопрос чем: КСВ метром вроде рекомендуется минимальный кабель между рацией и прибором, получается что анализатором глянуть надо?

 

Хоть и вроде бы не новичек, но все же:
Нужно ли ставить дополнительно грозозащиту на Базовую антенну с трансформаторным согласованием? И как это сделать малыми затратами? Присматриваю как вариант Optim Base + Optim 778 (из авто).

 

Рекомендации по поводу длины кабеля КСВ метра - абсурд. Антенный фидер (он же кабель), с врезной антенной, опять же, произвольной длинны. Ну а анализатор это вещь!

 

мдя, а можно без этого идиотизма с резкой кабеля.

--- Добавлено новое сообщение, 2.03.16, Сообщение создано: 2.03.16 ---

Павлуха сделай 1,8 метра и посмотри, как любой длины.

 

У меня такого длинного огрызка нет!

 

По моему пора запускать цикл передач "Разрушители радио легенд" где рассматривать как раз такие спорные вещи, как подключение радиостанции одним или двумя проводами, испытать как будет вести себя антенна с разной длиной кабеля, сильно ли уходит настройка магнитки при перемещении по крыше и.т.д... Я серьезно ))

 

Я тут так случайно зашпаклеванную вмятину на крыше у товарища нашел, когда бомж комплект прилеплял
Магнитка и покзометр КСВ, как средство, заменяющие толщиномер

 

я так понимаю это мне адресовано? Есть такое авто как меган-3 хетч и он француз, попробуйте разместить там рацию и КПшку не в ущерб свободному месту, подсказка нижняя часть панели вся сборная и просто так прикрутить на неё не получится иначе в дороге придется каждую кочку крепить элементы на место.