OPTIM-SATELLITE

Admin Update: Вышел обзор на радиостанцию Optim Satellite

Расскажите про новинку от OPTIM...,

 

AM/FM, 8 ватт, 240 каналов, SQ регулируемый, ASQ 5 уровней, 12-24 вольт. Подсветка с изменяемым цветом (RGB, 7 цветов) и яркостью, белая подсветка кнопок. Функционала как такового нет - всё на морде. Фронтальный динамик. 1-DIN корзина, или скоба. Жопа литой люминь, общая глубина около 80 мм без учета ручек.
Живьем пока только сигнальные экземпляры, поставка ожидается к лету

 

Бобр,

- плавный на ручке?

- предустановка через меню кнопками или тоже на ручке?
...
- NB присутствует?
- AUTO RF GAIN присутствует?
- приемник аля Призедент-Барри?

 

NB нет, AUTO RF GAIN есть, неотключаемый. ASQ - на дисплее шкала в рамочке, это градации шумодава. .Регулировка - нажать-подержать, и вверх-вниз кнопками. Пороги каждой градации выставляются через сервис-меню
Шкала S-метра внизу, большая.
Это завод NANFONE, схемотехника как на новой OPTIM-270, отличие только в компоновке. Приемник стянут с Apollo еще при выпуске OPTIM TRUCK, все новые проекты этого завода строятся на этой схеме приемника.
ЗЫ Тангента унифицирована с OPTIM Pilgrim

--- Добавлено новое сообщение, 31.01.20, Сообщение создано: 31.01.20 ---

SQ да, плавный на ручке, точнее, на ручке, но через процессор, 24 градации. Ручка заведена на проц, проц перещелкивает градации и рулит шумодавом.

 

Бобр, спасибо за содержательные ответы..., в целом Новинка обрисовалась, и все не плохо задумано..., по сравнению с последними веяниями, оперативная регулировка SQ ручкой, это большой плюс.., пусть и не совсем плавно, но все лучше чем тыкать кнопками или каждый раз через меню выставлять порог..., для ASQ это не столь актуально..., но и жаль что нет NB..., одной из причин, по которой у меня в авто не прижился Пилигрим, как раз отсутствие NB, сильно выраженное "жжу-жу" при работе дворников..., с МЖ-450 такого эффекта нет.... )))

 

Что за хрень. Вроде выресовывается нормально, но как обычно есть недочёты. Могли же NB воткнуть как в корсаре.

--- Добавлено новое сообщение, 22.02.20, Сообщение создано: 11.02.20 ---

Есть ли защита от повышенного КСВ?

 

Нет, а зачем она 8-ваттной станции?

 

Уважаемый Бобр, никакой дополнительной информации по наличию NB не появилось???? Станция выходит позже Оптима Корсара и нет NB - как то нелогично.. Спрашиваю, потому как наличие NB критично, и в итоге ждать ее или покупать Корсар, вот в чем вопрос...

 

Написал же четко: NB в этой модели нет.
Критичность наличия этой функции сильно преувеличена

 

Спасибо за оперативный ответ. Считаете она поинтересней Корсара? если да, то чем? Если не сложно, думаю и другим будет интересно услышать. Спасибо.

 

Она большая, простая и удобная. И звук хороший

 

Очень популярная станция, берут все категории водителей с большой охотой.
Всем хороша . . . , пока работает, а продали их не мало! С опаской жду когда массово понесут в ремонт.
А вопрос пока такой - Принесли в ремонт с отказавшим передатчиком, выходной транзистор оказался целым, но выявил пробитый кондёр (выделен на фото). Заменил на 470 пФ, мощность не выше 1 Вт.
Подскажите номинал конденсатора и м.б. ещё где копнуть.
Большое спасибо, если кто-то поделится схемой.

 

680 пФ.
Типовуха

 

Спасиба!
Пойду проверю.
А схему . . . хоть?

--- Добавлено новое сообщение, 9.10.23, Сообщение создано: 9.10.23 ---

Всё печальнее.
Дорожки окончательно оторвались, нарисовал предполагаемый вариант разводки, кондёр 1 оказался тоже пробит.
Теперь необходимо от Михаила знать номиналы 1 и 2 кондёра (раз схемы нет ).
Не знаю - убирать со стола или дождаться ответа и сделать?

 

Схема под подпиской о нераспространении, звиняйте. Поэтому далее в личку

 

Вставлю ещё свои 5 коп.
Михаил, обратите внимание на тангенту, а точнее витой кабель к ней.
Многовато по ним отказов при небольшом "пробеге".
Со стороны тангенты при вскрытии экран прямо гнилой и чёрный, думаю от потной руки такое явление.
Пока режу, укорачиваю, но это решение не надолго.

 

Да в курсе, уже обсуждали неоднократно этот вопрос. Потные руки тут не при чём.
Помогает в ряде случаев объединение двух экранов в один со стороны тангенты.
А разрушение внешнего экрана носит химический характер, и связано скорее всего со способом заделки кабеля в тангенту.