Track Smart 2

Основные отличия от первого Track Smart это тангента меньших размеров на разьеме и с кнопкой ASQ, которой не было на первом. В остальном всё то же самое, аналоговая часть без изменений, но другая прошивка и некоторые функции включаются иначе: сброс - включаем с нажатой кнопкой SQ, переключение сеток - включаем с нажатой кнопкой А/F, переключение мощности - включаем с двумя нажатыми кнопками RFG и EMG, потом меняем кнопками на тангенте - маленькая 5 Вт.(регулируется подстроечником на плате, как в первой версии), большая (полная) 8 Вт. Мощность, кстати, в первой версии можно было накрутить до 11-и-12-и Вт., здесь только 8 - видимо выходной транзистор 13N10 такой партии, потому что все остальные параметры и напряжения такие же. И ещё одно отличие от первой версии - аттенюатор приемника (кнопка RFG) имеет несколько значений - от 6-и, до 54-х дБ ослабления, по умолчанию стоит 30, но я ставлю 12 - для автомобильных антенн во время прохождения нормально. Доработок в принципе не требует, но при желании можно поднять модуляцию (так же как в первом). Ещё заметил задержку открытия-закрытия шумлоподавителей (обоих), пока ещё не разбирался, позже напишу.

 

Привет! Стоит ли брать Track smart 2 сейчас.?

 

Берите.

 

Спс!

--- Добавлено новое сообщение, 6.08.23, Сообщение создано: 31.07.23 ---

Приобрëл по Вашему совету Track Smart 2,
будьте добры, подскажите правильно ли я выставил, канал дальнобойщиков 15, частотный диапазон dE, а сетки(0 и 5) буква E.
Если ли регулировка мощности на ней, без вмешательства в схему.
Заранее благодарен.!

 

Правильно.

 

Спасибо огромное!

 

Здравствуйте! Помогите разобраться, пожалуйста! Везде указано, что канал дальнобойщиков С15ЕА, а NAMFOG настроил D15EA. В Track Smart 2 какая-то другая сетка или я туплю где-то? Заранее благодарен!

 

В Смарт Траке - 15 dE. В разных станциях по разному.

 

Что скажете, есть ли смысл покупать Track Smart 2 сейчас в 2024г.? Приоритет маленькая и компактная. Мегаджет 50 отпадает так как греется, мидланд мини была, не устроила так как шумит даже на максималке шумадава. Смотрю, а кроме дорогущего президента только Track Smart 2.
Станция для легкового автомобиля, в основном, чтобы слушать 15й канал по трассе и 20 на прохождения.

 

Track Smart 2 тоже греется, лучше сразу доработать, грется будет меньше, не сравнивал с MJ-50, но Track Smart 2 греется не смертельно, можно работать.

 

В доработке ничего не понимаю, по этому если что оставлю как есть. Мегаджет 50 греется даже на "холостых" а Мидланд мини юсб перегревается от 24 вольт в большегрузах, вина всему родной преобразователь 24/12, если ставить нормальный, то нет перегрева.

 

Вы же для легковой хотели. Слабоватый у неё динамик для больших машин.

 

Если не слушать громко музыку, то рацию слышно но, если она на панели лежит рядом а так да, тихая.

 

Крепите на потолок динамиком вниз.

 

Не могу, так как станцию вожу с собой на перегон техники. Она новая, нельзя ничего никуда крепить по этому и выбрал маленькую станцию, чтобы и не мешалась и помещалась так сказать.

 

внешний динамик